摘要：

積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產生的膠質（主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等）

積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產生的膠質（主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等），從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經過發動機反復高溫的作用下，不斷積累形成的硬質膠結碳，即積碳。

由于積碳這種黑膠物質有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環直到形成過多積碳。

積碳形成的原因

現今的引擎技術雖以相當進步，但是燃燒室效率也僅達25%---30%而已，因此積碳主要原因有：1、汽油品質不佳所引起；2、駕駛人員的不良駕駛習慣；3、城市擁擠的交通環境；4、車輛機械結構。

而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物，產生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內造成的。

燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，就會產生爆震。所以清除進氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。

我們國家的油品不是很好，大多數城市的擁堵路況等，都是造成積碳形成的重要因素，因此定期做積碳清洗還是很有必要的。

積碳的危害

1、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高,就會造成發動機早燃（發動機爆震）, 降低發動力功率；

2、 當積碳在活塞環間形成時，會容易把活塞環卡死，造成燃機油并拉傷缸；

3、引起發動機抖動、加速無力、啟動困難、爆震、油耗增加等故障現象，嚴重時會造成機件損壞，發動機不能正常運行，增加了汽車保養及維修成本。

清除積碳的好處

1、提升愛車馬力；

2、節約燃油消耗；

3、降低爆震點；

4、促進環境維護；

5、延長引擎壽命。

預防積碳的方法

1、使用清潔汽油

2、多跑高速

3、不要長時間怠速行駛

4、2-4萬公里清理一次

一起來看看優道燃燒室清洗的效果

提示:

根據車輛使用情況，積碳的形成也有所不同；一般選擇里程在4萬公里左右做一次清洗；積碳并不可怕，怕的是積重難返。定期的積碳清洗，為您的省心、省錢、省事 更多汽車保養項目